Двухпалубный теплоход-пансионат «Мамин-Сибиряк» проекта 646, построен в Германии.
Водоизмещение - 728 тонн. Количество палуб - 2, длина - 65,2 м, ширина - 12 м, осадка - 2,2 м, максимальная скорость - 22 км/ч, реальная пассажировместимость – 79 человек.
Теплоход позволяет организовывать круизы по рекам и озёрам, а также выходы на прибрежную часть морей. Упор будет сделан на комфортное путешествие с возможностью увидеть пейзажи Русского Севера. Небольшая вместимость обеспечит спокойный и размеренный отдых для тех, кто не любит шумные круизы для больших компаний.
Каюты
•2 каюты класса «Полулюкс» (двуспальная кровать и диван)
•1 каюта класса «Альфа» (двуспальная кровать + односпальная кровать)
•1 каюта класса «Альфа» (2 основных места + 1 верхнее доп.место)
•3 каюты класса «Альфа» (3 основных места)
•3 трёхместных каюты класса «Гамма» (2 основных места + 1 верхнее доп.место)
•2 одноярусных каюты класса «Гамма» (2 основных места)
•9 кают класса «Омега фронт» (2 основных места)
•4 каюты класса «Омега фронт» (2 основных места + 1 верхнее доп.место)
•3 каюты класса «Омега» (2 основных места)
•3 каюты класса «Омега» (2 основных места + 1 верхнее доп.место)
•5 одноместных каюты класса «Сигма»
Во всех каютах: санузел (туалет, душ, умывальник), кондиционирование воздуха, мини-холодильник, радио, розетка 220 В, шкаф для одежды, каютная мебель.
На теплоходе-пансионате:
•салон питания
•бар
•салон отдыха
•игровая комната
•медицинский пункт
Представление о севере подчас ограничивается картинами холодных ветров, серого неба и маловыразительной суровой природы. Однако ж , путешествие на теплоходе по святыням северо-запада России довольно быстро меняет мнение об этих благословенных местах.
Свято-Троицкий Александро-Свирский мужской монастырь.
Преп. Александр Свирский был канонизирован практически сразу (по церковным меркам) после свой праведной кончины, всего лишь через 14 лет. Такой неоспоримой и несомненной была праведность и святость русского монаха, сподобившегося телесными очами зреть Пресвятую Троицу. И мы, живущие в XXI веке, имеем возможность помолиться в Александро - Свирском монастыре, где сохранилась церковь Покрова Пресвятой Богородицы, построенная еще в 1533 году самим преп. Александром и преклониться пред его святыми мощами.
Соловки.
В 1854 году, во время Крымской войны, два военных английских фрегата обрушили на монастырь около 2000 ядер и бомб. В итоге девяти часов обстрела были лишь слегка повреждены отдельные здания и никто не пострадал. Начиная с конца XII века, когда образовался Соловецкий монастырь, это лишь одна из многих удивительных и героических страниц в истории этой древней обители.
"Тружахуся постом и молитвами купно же и ручным делом..." - вот главный принцип устава Соловецкой братии. Их не испугали суровые условия севера. Трудности и преграды требовали усилий, упорства и терпения. И год за годом, век за веком копилась мудрость соловецкая, традиции коей со всем усердием соблюдаются и в наши дни.
Примечательно, что путь, по которому прошел Беломоро-Балтийский канал, был проложен еще в XVI веке паломниками, посещавшими Соловецкий монастырь. В ходе Северной войны царь Петр I выдвинул идею о необходимости канала между морями. Осуществилось же это грандиозное и по срокам и по масштабам строительство лишь в тридцатые годы XIX века.
Беломоро - Балтийский канал - это рукотворный памятник сотням тысяч его строителей, заключенных каналоармейцев, которые за 1 год и 8 месяцев проложили через скалы водный путь от Белого до Балтийского моря протяженностью в 227 км.(!Панамский канал в 81 км. тянули более 30 лет!).
В Карелии, в северной части Заонежского озера есть замечательный остров Кижи, на котором собраны уникальные памятники русского деревянного зодчества, большая часть которых, как гласит предание, были возведены без единого гвоздя. Приходится лишь удивляться мастерству умельцев, построивших, например, Преображенскую церковь с двадцатью двумя куполами, причем купола, расположенные на пяти ярусах имеют разные размеры. И диву даешься, когда видишь деревянную церковь Воскрешения Лазаря, которая была построена в XIV веке и является самой древней деревянной церковью России.
Отправление с Ленинградского вокзала (вечер) до Лодейного Поля (согласно расписанию). Проживание: Поезд
День 2. Лодейное Поле
07:00 – прибытие в г. Лодейное Поле. Трансфер в порт. Начало экскурсий. Свято-Троицкий Александро-Свирский мужской монастырь (Преображенская и Троицкая территории). Посадка на теплоход. 12:00 – отправление. Обед. Отдых. Музыкальный вечер. Ужин. Река Свирь. Выход в Онежское озеро. Проживание: Теплоход
День 3. Кижи
Завтрак.
09:00 - прибытие на о. Кижи: экскурсия по историко-архитектурному и этнографическому музею "Кижи". 12:00 - отправление.
Обед.
Отдых.
Ужин. Первые шлюзы Беломоро-Балтийского канала. Проживание: Теплоход
День 4. Беломоро-Балтийский канал.
День отдыха.
Завтрак.
Теплоход следует по Беломоро-Балтийскому каналу.
В это время вам будет рассказано о Новомучениках Российских.
Обед.
В вечернее время концерт.
Ужин. Проживание: теплоход
День 5. Соловки
Завтрак.
Прибытие на о. Соловки.
Встреча группы. Размещение в гостинице.
Обзорная экскурсия по Спасо-Преображенскому Соловецкому ставропигиальному мужскому монастырю.
Обед.
Отдых. Проживание: Соловки
День 6. Соловки
Завтрак.
Заяцкий остров.
Обед.
Посещение Морского музея.
День 7. Соловки - Кемь
Богослужение.
Завтрак.
10:00 - Освобождение номеров в гостинице и коттеджах.
Секирная гора, Свято-Вознесенский скит, Ботанический сад, Филипповские садки, Макарьевская горка.
Обед.
17:30 – посадка на катер.
18:00 - отправление в Кемь.
20:00 – прибытие в Кемь.
Размещение в гостинице.
Проживание: Гостиница
День 8. Кемь
Отправление поезда утром, согласно расписанию. Проживание: Поезд
В стоимость входит: Питание по программе (завтрак/обед/ужин на теплоходе и завтрак/обед на Соловках). Проживание на теплоходе, (см. таблицу). Сопровождение, экскурсионное обслуживание по маршруту, входные билеты на причал в Кеми, теплоходный билет, трансферы, катер «Ом», катер Кемь – Соловки. На Соловках: коттедж – 8, 10, гостиницы - «Соло», «Приют», «Хутор Варяжский», «Петербургская» (2х местное, удобства в блоке, на этаже или индивидуально).
В стоимость не входит: плацкарт – от 8000 руб., купе – от 13000 руб.
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на обработку файлов cookie и других пользовательских данных в соответствии с
политикой конфиденциальности. Заблокировать использование cookies сайтом можно в настройках браузера.
![[66.17] Свирь, Кижи, Беломоро-Балтийский канал, Соловки (3 дн.)](/photopreview/?/upload/turs/8be/mamin-sibiryak_1920x950.jpg&w=180&h=130)
